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美國提電動汽車補助新規(guī) 對中國材料設(shè)限

發(fā)布時間： 2023/12/3

　　華盛頓希望將電池組件來自中國、俄羅斯等“競爭對手國家”的電動汽車排除在國家補貼之外，并稱這一規(guī)定旨在“加強美國供應鏈的安全”。
　　　

　　美國政府周五（12月1日）提出有關(guān)電動汽車補貼的新規(guī)則，對制造商從中國或其他競爭國采購材料作出限制。
　　據(jù)法新社報道，這些限制措施規(guī)定了哪些清潔能源車輛有資格享受《降低通貨膨脹法》所給予的最高達7500美元的補貼?！督档屯ㄘ浥蛎浄ā肥敲绹偨y(tǒng)拜登去年簽署的一部具有里程碑意義的氣候法。最新提案的　　根據(jù)美國財政部周五發(fā)布的這份提案，符合減免條件的電動車輛不得配用任何由“受關(guān)切的外國實體”制造或組裝的電池組件，并且從2025年開始，符合減免條件的電動車輛不得使用任何由“受關(guān)切的外國實體”開采、加工或回收的關(guān)鍵礦物。
　　這些新規(guī)則針對的是在中國、俄羅斯、朝鮮和伊朗等國家注冊或設(shè)總部的公司，以及25%或以上股權(quán)或董事會席位由這些國家控制的公司。它們將被禁止向旨在獲得減稅資格的車輛提供相關(guān)材料。
　　法新社指出，華盛頓意在加強推動制造業(yè)回流，這些規(guī)定將限制中國公司在美國電動汽車供應鏈中的作用。
　　目前，中國在關(guān)鍵的電動汽車產(chǎn)業(yè)占主導地位。最新規(guī)定或?qū)p少有資格獲得稅收抵免的汽車數(shù)量，同時給正在努力向生產(chǎn)電動汽車過渡的汽車制造商施加壓力。
　　然而，拜登所在的民主黨參議員曼欽批評指出，這些指導方針在將供應鏈從中國轉(zhuǎn)出方面做得還不夠。他在一份聲明中表示：“本屆政府又一次試圖通過變通和拖延，為中國從美國納稅人身上獲益大開方便之門?！?曼欽曾在推動通過《降低通貨膨脹法》中扮演關(guān)鍵角色。
　　美國國會眾議院共和黨籍的中共事務(wù)委員會主席加拉格爾在另一份聲明中指出，該提案將增加對中國的依賴，并列舉了一些豁免規(guī)則。
　　《降低通貨膨脹法》將為美國的能源轉(zhuǎn)型計劃撥款3700億美元，包括為該國制造的電動汽車和電池提供稅收優(yōu)惠政策。它已為北美供應鏈吸引了數(shù)十億美元的投資。
　　美國政府擬議的新規(guī)在最終確定之前將有一個公眾評論期。

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